不是百度，不是谷歌
4月9日，一飛智控（天津）科技有限公司（簡稱一飛）宣布完成(chéng)近億元“A＋”輪融資，本次融資由中航信托控股有限公司領投。
此前，一飛已得到國(guó)内數家知名資本的投資看好(hǎo)，此次得到中航資本戰略融資，不僅标志著(zhe)一飛正式晉升至國(guó)家隊行列，也是國(guó)家層面(miàn)首次參與、投資無人機領域的大事(shì)件，行業將(jiāng)被(bèi)重新定義洗牌。
一飛核心團隊自2004年起(qǐ)在中科院進(jìn)行核心技術的積累，在國(guó)内率先提出爲無人機造“大腦”的概念。在成(chéng)就了多個國(guó)内商用無人機的首次應用後(hòu)，于2015年在天津開(kāi)發(fā)區正式挂牌成(chéng)立。
成(chéng)立不到3年，中航工業就主動站台做背書，一飛背後(hòu)的商業邏輯是什？搭上超光速順風車後(hòu)，企業又將(jiāng)下一戰場選擇何方？
消費級存量市場一片紅海，馬太效應明顯
按照應用領域，無人機可分爲軍用、商用和民用消費級三類。大疆的最先爆發(fā)，拉開(kāi)了消費級市場厮殺的序幕。
有兩(liǎng)件“小”事(shì)能(néng)夠管中窺豹：一是多家TMT巨頭企業開(kāi)始涉足無人機業務，比如高通、Intel、百度、小米、騰訊等企業都(dōu)在近年投資或自身成(chéng)立無人機研發(fā)中心；二是互聯網精英、行業體制内團隊離職創業，比如前聯想高管陳文晖創辦了飛馬，前中科院出身的80後(hòu)博導齊俊桐也在2015年正式跳出體制，成(chéng)立一飛。
下海創業者紛紛，但需要他們警惕的是，存量市場才是決定企業當下生存空間的重要指向(xiàng)标。随著(zhe)消費級市場出現巨頭壟斷，創業企業首先要解決事(shì)關生死的頭等大事(shì)——融資。
據前瞻産業研究院發(fā)布的最新統計，2017年1-8月，我國(guó)無人機行業融資企業共有16家共計17次，累計獲得融資約5.2億元，其中有8家公司并非第一次獲得融資。
換句話說，初創團隊已經(jīng)不再被(bèi)資本方青睐，“一個好(hǎo)聽的故事(shì)＋一個炫酷的PPT＋一個背景不錯的團隊”就能(néng)融到大把錢的時代已經(jīng)過(guò)去了。
事(shì)實上，不僅初創企業很難融到資，一些老牌企業也未能(néng)擺脫缺錢的黑洞。2016年的最後(hòu)一個月，兩(liǎng)家知名企業接連爆出百餘人規模的裁員，讓業界一片嘩然。
從2015年至今，資本力量對(duì)無人機創業項目全面(miàn)收緊錢袋，消費級無人機已迎來資本和市場雙重寒冬的壓力。
投資及行業專家普遍認爲，繼消費級市場被(bèi)過(guò)度消費後(hòu)，擠掉泡沫的市場增速已逐漸放慢，將(jiāng)長(cháng)期呈現馬太效應。
商業級增量市場持續加速，催生行業獨角獸
3月14日，中國(guó)民航局飛标司副司長(cháng)朱濤在北京召開(kāi)的新聞發(fā)布會上披露，無人機正從傳統的航空領域向(xiàng)社會各領域延伸，正從娛樂飛行設備逐漸轉化爲一種(zhǒng)涉及各行業的新形态生産工具。
從玩具，到工具，雖然一字之差，但市場前景幾乎“一半海水，一半火焰”。與消費級市場不同，商業級産業鏈非常長(cháng)。從企業分工角度來看，裡(lǐ)面(miàn)包括飛控系統、整機供應商、電調開(kāi)發(fā)、大數據方案開(kāi)發(fā)商等；從應用領域來說，又囊括農業植保、電力巡檢、物流配送等，很多細分的領域市場前景就超過(guò)百億元。
以農業市場爲例，全國(guó)植保無人機裝機量達到近10000架，但我國(guó)農用飛機擁有量僅占世界農用飛機總數的0.13%左右；農業航空作業面(miàn)積占耕地面(miàn)積的1.70%，市場規模達到千億元級别。
一飛創始人齊俊桐坦言，雖然植保行業看上去很美，但無人機市場還(hái)有明顯的木桶效應，“最短的一個木闆決定了行業的整體水平。”
以電池續航爲例，電動多旋翼無人機一般隻有十五分鍾左右的飛行時間，如果用在植保上，還(hái)要攜帶重量不小的藥劑和電池，實際飛到十分鍾已經(jīng)算是合格水平。
地形的自動探測與匹配，障礙物的自動檢測與分類，噴灑路徑的實時重規劃，厘米級精度的定位與控制，種(zhǒng)種(zhǒng)技術壁壘，導緻了行業内衆多企業隻能(néng)聚集在産業鏈下遊，依靠購買零件、攢機器夾縫生存，入局和出局現象幾乎每天都(dōu)在上演。隻有爲數不多能(néng)夠研發(fā)、生産飛控系統、電調等核心硬件、處于産業鏈上遊的企業才有發(fā)展壯大的可能(néng)。
“不差錢”的一飛顯然處于後(hòu)者。從2004年就開(kāi)始，一飛核心團隊便在國(guó)内開(kāi)始研發(fā)無人機，并被(bèi)機器人領域世界權威期刊《Journal of Field Robotics》評爲“中國(guó)唯一、全球十大最有影響力的飛行機器人研發(fā)及應用團隊”。2015年，一飛正式挂牌成(chéng)立，齊俊桐選擇將(jiāng)飛控大腦作爲切入點。在植保領域站穩腳跟後(hòu)，企業開(kāi)始在商業無人機上下遊鏈條全力布局。